Full day

Sambata.
A debutat foarte devreme ceva gen 6:45 (la dracu nici macar in weekend!). Am plecat cu Claude si nasa lui la parastasul bunicului. Ne-am M-am chinuit putin in biserica. Adica am invatat din datinile si obiceiurile de parastas, apoi am descoperit ca exista Sf Mucenica Labia. Ma intreb prin ce a devenit sfanta?! Preotul avea un volkswagen passat, care cred ca era raiul lui de pe pamant, pentru ca avea numarul: PH-2cifre-RAI. Toata povestea asta a durat pana la 12.
La 1 ajungem la Topo, de data asta pe motor. Yeey! Viraga mea ma astepta cuminte si sclipicioasa in lumina soarelui, gata de plimbare. Am facut cam 15 km, incet incet iau curbele mai bine, nu-mi mai e frica sa franez, in schimb observ ca frica mea de tiruri e parca si mai mare pe motor. Am invatat ca nu e bine sa treci cu viteza de pe sosea pe un drum pietruit. Eh! Noroc cu echipamentul!
Apoi Topo si Claude au desfacut rezervorul de pe el ca sa gasim unde naiba se monteaza jiglerele. Din cat am observat are ceva de a face cu carburatotul. Nici cu cartea tehnica in fata, nici cu telefoane date pe la prieteni n-am reusit sa gasim unde se monteaza. Eh! Mai cautam.
Apoi am plecat la Tibi. Ne-am intors de la Tibi. Am observat ca apusul e mult mai misto decat apusul vazut din tren.
In loc de concluzie: Stie careva unde anume se moteaza jiglerele la un Virago 535? Si eventual cum se regleaza?